به نقل از «ایرنا»

هوای ساوه؛ فقر تجهیزات و پایش آلاینده ها با چشم غیرمسلح

تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۶۱۶۳۸

به گزارش ایرنا، در چند روز اخیر که موجب از آلودگی هوای بخش بزرگی از استانهای پهنه مرکزی کشور را فراگرفت، در ساوه هم شدت این وضعیت قابل مشاهده بود به گونه ای که نه تنها نقش کشیدن سخت شد بلکه دید افقی نیز کاهش چشمگیری داشت.

جانمایی نامناسب اداره هواشناسی در شهر صنعتی کاوه که قادر به ارائه آماری مستند و میانگین بلندمدت دمایی و رصد و پایش آلایندگی برای کل شهر نیست در سالهای اخیر محل بحث محافل کارشناسی بوده است و مسئولان نیز در این خصوص وعده احداث ساختمان جدید هواشناسی در محلی جدید واقع در ابتدای جاده قدیم ساوه به همدان را دادند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قرار بود این پروژه در مهر امسال کلنگزنی شود اما به دلایلی از جمله ناکافی بودن منابع مالی و اعتباری محقق نشد.

 احداث هواشناسی مدرن در محل مورد نظر برای ساوه نه تنها در دقت پیش بینی ها و اعلام وضعیت آلاینده های جوی بلکه در محاسبه برق مشترکان این شهر متناسب با تعرفه گرمسیری نیز مهم است موضوعی که با گزارش های ایستگاه فعلی قابل تحقق نیست.

محاسبه برق مشترکان خانگی ساوه به صورت گرمسیری باید با برآیند گزارش بلند مدت و دقیق هواشناسی انجام شود تا وزارت نیرو برای تصمیم گیری در این خصوص متقاعد سود؛ اقدامی که برای شهر همجوار (قم) که شرایط دمایی و هوایی مشابه ساوه دارد سالهاست تحقق یافته است.

اینکه وضعیت آلایندگی های هوای ساوه بدون کمک گرفتن از تجهیزات مدرن با ضریب دقت بالا و صرفا با استفاده از چشم غیرمسلح انجام می شود نیز در نوع خود جالب است و به نظر می رسد شتاب در آغاز ساخت اداره جدید هواشناسی یک ضرورت است.

۹۷ روز همراه با آلودگی صنعتی 

مدیر اداره هواشناسی ساوه گفت: این شهرستان از ابتدای امسال تا پایان آذر با ۹۷ روز آلودگی صنعتی یا غبار مواجه بوده است.

«ایرج آقایی» روز پنجشنبه در گفت‌وگو با ایرنا گفت: معیار تشخیص آلودگی هوای ساوه استفاده از چشم غیرمسلح با شرط دید کمتر از ۱۰ کیلومتر است و بر همین اساس در ۹ ماه سپری شده از سال جاری علاوه بر روزهای توام با آلودگی صنعتی ۵۶ روز دیگر نیز همراه با ریزگرد یا گرد و خاک محلی بر هوای این منطقه حاکم بوده است.

وی گفت: احداث ایستگاه پایش آلودگی هوا در ساوه نیاز اساسی است و در این مورد به دلیل کمبود اعتبارات با وجود درخواست های متعدد هنوز اقدامی صورت نگرفته است.

وی اظهار داشت: نبود ایستگاه پایش و اندازه گیری آلاینده ها در ساوه باعث شده تا بررسی ها با چشمان غیر مسلح انجام شود و اگر در روزی دید افقی به کمتر از ۱۰ کیلومتر کاهش یابد، وضعیت هوای آلوده ثبت می شود این در حالیست که ساوه پس از اراک دومین شهر استان مرکزی از حیث میزان آلایندگی هوا است.

آقایی گفت:پروژه احداث ایستگاه جدید هواشناسی ساوه واقع در بلوار نماز در مرحله پرداخت عوارض شهرداری و برگزاری مناقصه است.
وی با اشاره به اینکه ایستگاه هواشناسی از نیازهای ضروری شهرستان ساوه محسوب می شود، افزود: پیمانکار این پروژه مشخص نشده در حالی که تامین اعتبارات لازم  به منظور طی مراحل عملیاتی طرح نیز باید از خزانه تامین شود.
مدیر هواشناسی ساوه اظهار داشت: براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته می بایست تا دهه فجر ۱۴۰۰ ساختمان ایستگاه هواشناسی در جاده قدیم ساوه به همدان به بهره‌برداری برسد و بعد از این اقدام نیز کار تامین و نصب تجهیزات موردنیاز انجام خواهد شد. 
آقایی افزایش روزهای آلودگی  با منشأ صنعتی در ساوه را نیازمند بررسی جدی دانست و در این مورد گفت: در راستای رفع این مشکل باید اقدامات موثری از سوی ارگان‌های ذیربط صورت گیرد.

یادآوری یک گزارش

خبرگزاری ایرنا در روز ۲۳ شهریور موضوع احداث اداره جدید هواشناسی ساوه را در گزارشی با عنوان «از ساخت هواشناسی ساوه چه خبر؟» پیگیری کرد که بخشی از آن مطلب بدین شرح است:

«در سال ۹۷ بر اساس مصوبه ای که به تایید مسئولان استان مرکزی و شهرستان ساوه رسید قرار شد اداره هواشناسی این شهرستان که اکنون در حوالی شهر صنعتی کاوه (۱۰ کیلومتری شمال شهر) واقع است با ساخت اداره جدید به محلی در جاده قدیم ساوه به همدان منتقل شود.

برای انجام این پروژه که در صورت راه اندازی می تواند علاوه بر ارائه گزارش های مقرون به واقعیت جوی منطقه، زمینه را برای اعمال تعرفه برق مشترکان ساوجی بر اساس نرخ مصوب در مناطق گرمسیری نیز فراهم کند از سوی اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی نیز قطعه زمینی اختصاص یافته است.

اما با گذشت حدود ۲ سال، اجرای این مصوبه که ۱۶ میلیارد ریال اعتبار دارد پیشرفت چندانی نداشته است و در این گزارش تلاش شده تا تازه ترین وضعیت آن مورد بررسی قرار گیرد.

مدیرکل هواشناسی استان مرکزی در این رابطه به ایرنا، گفت: جانمایی و اعتبارات پروژه هواشناسی ساوه بر اساس تفاهم سه جانبه میان رئیس سازمان برنامه و بوجه کشور، استاندار و ریس برنامه و بودجه استان مرکزی مشخص و برگه واگذاری زمین هم از سوی اداره کل راه و شهرسازی استان اخذ شده است.

نمایی از وضعیت هوای ساوه در روز سه شنبه ۲۵ آذر 

«امان محمد کمالی» اظهار داشت:‌ نقشه طراحی ساختمان و پلتفرم این پروژه از سازمان مرکزی هواشناسی کشور اخذ شده و منتظر دریافت پروانه ساخت از سوی شهرداری ساوه هستیم که تاکنون محقق نشده است و با وجود پیگیری های مداوم همکاران ما در ۱۰ روز اخیر ظاهرا به دلیل قطعی سیستم شهرداری این مساله انجام نشده است.

وی افزود: پیمانکار این طرح مشخص شده و منتظر صدور پروانه ساخت شهرداری هستیم که در این صورت عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

مدیرکل هواشناسی استان مرکزی گفت: اعتبار اولیه و اختصاص یافته به این پروژه ۶ میلیارد و ۵۳۰ میلیون ریال است که برای شروع پروژه مناسب است اما برای سایر امور از قبیل عملیات عمرانی، ساخت و ساز، محوطه سازی و دیوارکشی لازم است مسئولان استان کمک کنند.

وی تاکید کرد: برای تجهیزات فنی و سایر دستگاه ها مانند ایستگاه خودکار و... این پروژه از سازمان مرکزی هواشناسی کشور کمک خواهیم گرفت و با توجه به تامین این اقلام به صورت ارزی قول هایی در این خصوص به ما داده اند.

وی گفت: نقشه ای که برای هواشناسی جدید ساوه تهیه شده به صورت تیپ و مشابه سایر ادارات و ایستگاههای هواشناسی در سراسر کشور است و اکنون در اختیار پیمانکار است که امیدواریم با صدور پروانه ساخت از سوی شهرداری ساوه هرچه زودتر عملیات اجرائی آن آغاز شود.

کمالی اظهار داشت: در صورتی که اعتبارات این پروژه تامین شود، تلاش خواهیم کرد ساختمان و اداره جدید هواشناسی ساوه را در هفته دولت یا حداکثر دهه فجر ۱۴۰۰ به بهره برداری برسانیم.»

 

برچسب‌ها ساوه ریزگرد اختصاصی ایرنا آلودگی هوا سازمان هواشناسی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ساوه ریزگرد اختصاصی ایرنا آلودگی هوا سازمان هواشناسی ساوه ریزگرد اختصاصی ایرنا آلودگی هوا سازمان هواشناسی اخبار کنکور جدید هواشناسی هواشناسی ساوه استان مرکزی اداره جدید هوای ساوه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۶۱۶۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید